Alacrán (HA-500): 1/6/15

AVISO: Las frases de la serie Mentes Criminales ahora se encuentran en:
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martes, 30 de junio de 2015

'La nueve', el grupo de soldados españoles que liberó París

La periodista y escritora Evelyn Mesquida habla, en "La Rosa de los Vientos", de 'la nueve', la compañía de soldados españoles que liberó París durante la Segunda Guerra Mundial. Er an jóvenes de 18 y 19 años que venían de luchar en la guerra civil española. Evelyn los define como "los protagonistas de la liberación de la capital del mundo" que "lucharon en un combate por la libertad". Estos combatientes fueron muy valorados por los franceses, porque llegaron con la experiencia de la guerra civil en España, pero no eran militares, como asegura la periodista, eran civiles que combatían y, de hecho, eran antimilitaristas.

Los MRH90 de Australia tienen dificultades para operar con fuertes vientos en el HMAS Canberra

MRH90 en HMAS Canberra

(Foto: Australian Navy)

Los nuevos helicópters del ejército y de la armada tuvieron dificultades al arrancar y parar con fuertes vientos.

El Departamento de Defensa ha reconocido que hubo problemas con lso MRH90 Taipan durante unas pruebas de vfuelo recientes.

Según el Departamento de defensa: "Se encontraron algunos problemas de arranque y parada rotores bajo ciertas condiciones ambientales."

El diario The Australian, citando fuentes anónimas, informó que el diseño de los buques de asalto anfibio sirvió para acentuar las condiciones de viento que afectaron a los rotores de helicópteros a baja velocidad.

Más información: http://www.abc.net.au/news/2015-06-29/new-army-choppers-have-technical-issues/6581894

jueves, 25 de junio de 2015

La Armada de Estados Unidos (U.S. Navy) gastará más de 9 mill. de dólares para seguir con Windows XP y Office 2003.

El U.S. Navy's Space and Naval Warfare Systems Command (SPAWAR) ha anunciado este martes que ha cerrado un acuerdo de 9,1 millones de dólares "Custom Service Agreement" (CSA) con Microsoft Corp. (MSFT) para que ésta les provea de soporte para la versión cliente Enterprise de Windows XP (14 años), y para Office 2003 (12 años) y Exchange Server 2003 (12 años).

Aproximadamente 100.000 equipos en la U.S. Navy usan este software. El contrato es de cerca de 90 $ por equipo.

Más información (en inglés): http://www.dailytech.com/US+Navy+Spends+9M+USD+to+Cling+to+Windows+XP+Office+2003/article37414.htm

Información: Dailytech.com

miércoles, 24 de junio de 2015

F-35B despegando desde una "ski jump"

lunes, 22 de junio de 2015

Motocicleta voladora "MyWings by Dakar'sAngel" (Volar con una motocicleta - Fly with a motorcycle)

El turolense Paco Martínez, albañil de profesión y mecánico y piloto de motos por afición y pasión, desarrolla una moto voladora pensada para salvar obstáculos.

Se desplaza a una altura de 1,5 a 2 metros sobre el suelo.
Para lograr el vuelo se sirve de unas hélices.
Despegue vertical.
Permite suspensión en el aire.
Realiza hasta un giro de 360 grados en estático.
Se mueve con gasolina.
Pesa unos 80 kilos.
Se gira con el manillar 360º.
Fabricada con fibra de vidrio, carbono y aluminio.
Tiene dos formas para avanzar:
- Por un lado, la del propio cuerpo, el instinto que hace echar el cuerpo para adelante y facilitar que la misma máquina empuje porque busque nivelarse.
- La otra forma consiste en presionar los deflectores para avanzar gracias al aire propulsado con las hélices.
Subir y bajar depende del acelerador.
Patente nacional e internacional.

Según su inventor, Paco Martínez:

Es consciente de que su vehículo no es apto para circular por la carretera, pero es muy útil en rescates porque, frente al helicóptero, es más barato. Vendría bien para acceder a campos de minas y socorrer tras terremotos o inundaciones, porque se le acoplan flotadores para amerizar o elevarse sobre el agua.

El piloto turolense Paco Martínez y la maliayesa Judith Obaya, la motera del blog 'Lugares en moto'.

Paco Martínez y Judith Obaya, en las pruebas de la moto voladora.

Vídeo:

Información e imágenes:

Más información e imágenes:

domingo, 21 de junio de 2015

Las fuerzas especiales francesas esperan operar el NH90 Caiman antes de lo previsto

Las fuerzas especiales francesas esperan operar el NH90 Caiman antes de lo previsto, después de que haya sido probado durante la operación "Barkhane" en Mali, según fuentes militares francesas han indicado a IHS Jane's en el Salón Aeronáutico de Paris.

Un oficial del Gamstat (Centro de pruebas de la aviación del ejército francés), personal (pilotos, ingenieros de vuelo, y especialistas de mantenimiento) del 4ème Régiment d'Hélicoptères des Forces Spéciales (RHFS) viajará al Gamstat en Valence en julio para familiarizarse con el NH90.

El 4ème RHFS espera personalizar el NH90 para el uso de las fuerzas especiales, y la familiarización jugará un papel clave en la formación de sus requisitos. Se cree que el 4ème RHFS querrá agregar otro sistema electro-óptico/infrarrojo (EO/ IR) para la observación, un enlace de datos y sistemas de cable para la extracción. Antes de inal de año podría escribirse un conjunto básico de necesidades para la personalización del NH90 para las fuezas especiales.

La delegación del RHFS, además de varios vuelos con el NH90 del Gamstat, también analizará las necesidades logísticas y de mantenimiento del helicóptero.

Para el 4ème RHFS el NH90 reemplazará al Airbus Helicópters H225M Caracal. La entrada en servicio en el regimiento con sede en Pau podría ser en 2018, varios años antes de lo pronosticado.

Comparado con el H225 Caracal, el NH90 ofrece un mejor alcance y velocidad y, sobre todo, tiene una mejor eficiencia del motor en ciertas condiciones.

La capacidad operacional inicial del Caiman fue declarada en noviembre del 2014, antes del desplieque del 1er Régiment d'Hélicoptères de Combat (RHC) en Mali. La plena capacidad operacional no será anunciada nates de mediados de 2016.

En pocos meses, se debería de recibir un tercer NH90 en el teatro de operaciones de Mali y existe un plan para enviar un cuarto en su momento. Quince aparatos han sido entregados hasta el momento, como la disponibilidad de aparatos no es un problema, el ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre) está esforzándoese en entrenar a más tripulaciones y especialistas en mantenimiento.

Fuente: IHS Jane's

sábado, 13 de junio de 2015

Boeing 787-9 Dreamliner de Vietnam Airliners, un despegue especial

¿Lo repetiran con pasajeros?

A partir del segundo 30, se puede ver el despegue especial que ha preparado Boeing para el 2015 Paris Air Show.

miércoles, 10 de junio de 2015

NAVANTIA SISTEMAS: Citius, sistema para vehículos no tripulados

Citius, sistema para vehículos no tripulados, tanto para vehículos terrestres como navales.

martes, 9 de junio de 2015

Los caídos de la Segunda Guerra Mundial - The Fallen of World War II

The Fallen of World War II muestra el coste en vidas humanas de la Segunda Guerra Mundial y lo compara con los número de otras guerras en la historia.