En el número 94 de la revista Marina Civil [pdf - 6,42 MB - páginas 40 a 48 (43 a 51 del pdf)] de Salvamento Marítimo, dedicaron un reportaje al buque Intermares ante su puesta en servicio en el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino. En el reportaje se detallan las características de este buque, que ahora está en pruebas previas a la entrega a la Armada Española.
El pasado mes de abril, Auxiliar Naval del Principado, perteneciente al grupo Astilleros Armón, se hizo con el contrato para suministrar la nueva patrullera de altura del Servicio Marítimo (SEMAR) de la Guardia Civil.
Según Defensa.com la nueva patrullera podría basarse en la clase Guardamar de Salvamento Marítimo, dado que las características solicitadas por la Guardia Civil se asemejan mucho a las de la clase Guardamar.
La clase Guardamar ha sido construida por Astilleros Armón y diseñada por Bureau Mauric (SAR 32m), que también ha diseñado una clase de patrullera de 32 m. de eslora para la Douane Française (Aduana Francesa), la VSG 32, que es muy similar a la SAR 32m - Clase Guardamar.
900 millas a 16 nudos
55 horas
750 millas a 19 nudos
39 horas navegación
1300 millas
720 millas a 18 nudos
40 horas a 18 nudos
Embarcación auxiliar
Sí
RHIB 4,2m
Zodiac ZH-633 7,5 m. 45 nudos 6 personas
Motores
2 x MTU 12V4000 M 70 (2 x 1740 kW)
2 CAT C32
(2 x 1193 kW)
Cañon contraincendios
Sí
Sí
Armamento
Ametralladora 12,70 mm.
No
2 ametralladoras
Hélices
2
2
2
Hélice transversal a proa
1
1
Superestructura
PRFV (Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio) o alumino
Aluminio
Aluminio
Otros
Habitabilidad para al menos 5 días
Permanencia en el mar superior a los 5 días.
Rampa trasera.
El coste de la DF33 Levante (una de las dos VSG 32 construidas) fue de 8.000.000 €.
En base a las características expuestas en la tabla anterior, está claro que la nueva patrullera podría basarse perfectamente en la clase Guardamar con las modificaciones que tiene la clase VSG 32, por ejemplo para el transporte de la embarcación auxiliar de mayor tamaño que la de la clase Guardamar.
Ferry de 58m de velocidad media para pasajeros y vehículos con la capacidad de transportar 413 pasajeros y 49 vehículos todoterreno. Es capaz de realizar desembarcos en playa. Casco de acero con superestructura de aluminio. Este buque tiene un muy bajo consumo de ocmbustible.
Monográfico zona cero, en el que Juan Antonio Cebrián, junto a Carlos Canales y Jesús Callejo hablan sobre la expedición inglesa de John Franklin.
Esta expedición, compuesta por dos buques el Erebus y el HMS Terror, y su enigmático final son la base de la novela en la que está basada la serie de televisión "The Terror" de AMC.
Cuando te encuentres con que en tu ordenador hay un archivo de 0 bytes y que al intentar borrarlo te sale un mensaje indicando que no se puede realizar la operación porque el archivo no se encuentra en esa localización, aunque lo veas en la pantalla. Prueba el siguiente truco, a mí me ha funcionado:
