Helicóptero "Mad Max" en los incendios de Australia

Foto: 9News

Esta semana pasada en las informaciones relativas a los incendios que asolan Australia, en algunos medios, indicaron la llegada a Australia del helicóptero "Mad Max". Según la información es un portentoso helicóptero que puede transportar hast 5000 litros de agua con una autonomía de 800 km.

Tras una simple búsqueda por Internet doy con la noticia del medio australiano 9News donde indican que el helicóptero en cuestión en un Mil Mi-8 MTV. Por otro lado indican, que "puede transportar haasta 5000 toneladas de agua, el doble que cualquier otro helicóptero de extinción de incendios fuera de los militares" (al final del artículo hablan de 5000 litros) . Según una persona de la empresa propietaria "Es uno de los más grandes helicópteros de extinción de incendios del mundo".

Esta claro que si le pones un nombre molón y lo envuelves bien podrás vender cualquier cosa a la gente, simplemente con no informarse y tragar todo lo que te echen ya es suficiente.

El helicóptero, no es que no sea bueno ni cumpla con lo que dicen; lo que no tiene sentido es venderlo como lo mejor del mundo. Por parte de la empresa es lógico este autobombo, es lo que tiene que decir, pero que los medios de comunicación, primero los australianos y luego los nacionales, vendan eso como si fuese una nave espacial que es capaz de cruzar el universo, no tiene sentido.

No hace falta ser experto en temas aeronáuticos para encontrar ejemplos de helicópteros usados por empresas civiles que tienen igual o más carga de agua. Simplemente una pequeña búsqueda por Internet hace que los encuentres. Es verdad, que en algún caso se trata de aparatos que anteriormente fueron usados con fines militares, pero que una vez retirados siguen funcionando perfectamente en el mundo civil.

A continuación, un listado de helicópteros y su carga de agua o retardante o ambos.

• Airbus AS350 B3: 1000 l.
• Airbus AS-332 Super Puma: 4.000 l.
• Airbus H-215: 4.000 l.
• Airbus H-225: 4.000 l.
• Bell 412: 1400 l.
• Bell 205: 1400 l.
• Bell UH-1H: 1400 l.
• Bell 212: 1400 l.
• Boeing CH-47D: 10.000 l.
• Boeing-Vertol 107: 4200 l.
• Boeing-Vertol CH-46E: 3.400 l.
• Erikson S-64 AIR CRANE® Helitanker: 10.000 l.
• KAI Surion KUH: 2.000 l.
• Kaman K-Max: 2500 l.
• Kamov KA-32A1: 4.500 l.
• Mil Mi-26: 19.600 l.
• PZL W-3A: 1.600 l.
• Sikorsky S-61: 4.000 l.
• Sikorsky S-70 Firehawk: 3.800 l.
• Sikorsky UH-60 Blackhawk: 3.000 l.

El NH-90 puede llevar colgando 4000 kg. lo que implica que podría llevar un helibalde de 3.500 l. aproximadamente.

En algunos casos los valores están obtenidos de valores de us gallons y redondeados, por otra parte, dado que hay varios equipos para realizar la extinción de incendios he escogido los de mayor capacidad.

Para comparar con aviones, a continuación muestro un listado con aviones utilizados para la extinción de incendios y su capacidad.

• Air Tractor AT-802 Fire Boss: 3.100 l.
• Bae 146 / Avro RJ85: 11.350 l.
• Beriev Be-200: 13.000 l.
• Bombardier CL-215: 5.455 l.
• Bombardier CL-215T: 6.000 l.
• Bombardier CL-415: 6000 litros
• Bombardier Q400 / De Havilland Canada Dash 8: 10.000 l.
• Evergreen 747 Supertanker: 74.600 l.
• Douglas DC-7: 11.350 l.
• Grumman S-2T: 4.550 l.
• Lockheed C-130: 11.350 l. a 15.142 l.
• Lockheed P-2 Neptune: 9.300 l.
• Lockheed L188 Electra : 11.350 l.
• Martin Mars: 27.200 l.
• McDonnell Douglas DC-10: 41000 l.
• McDonnell Douglas MD-87: 11.350 l.

El Airbus C-295 podría estar dotado con dos depósitos de 3.500 l..

Con los datos mostrados anteriormente, se puede observar que hay helicópteros que pueden llevar la misma o más carga que el "Mad Max" y lo mismo en lo referente a la autonomía del mismo. Además, teniendo en cuenta que Australia dispone de helicópteros Chinook, NH-90 y Nueva Zelanda ha enviado otros tres NH-90.

La verdad, cuando oí lo de helicóptero "Mad Max" lo primero que se me vino a la cabeza fue las películas "Mad Max" y a pensar si salía algún helicóptero en ellas. Lo dicho, ponerle un nombre molón y decir que es lo mejor de lo mejor, vende mucho y sobre todo parece que hay quien lo compra.