AVISO: Las frases de la serie Mentes Criminales ahora se encuentran en:
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lunes, 15 de mayo de 2017

Boeing H-47F ER (H-47F Chinook – Extended Range)

Esta versión del Chinook tiene un alcance de 998 km. (540nm.). Según Jane's, el jefe de la Luftwaffe preferiría el Boeing CH-47F Extended Range (ER) Chinook sobre el Sikorsky CH-53K King Stallion para sustituir a los actuales VFW-Fokker/Sikorsky CH-53G/GS/GA Stallion.



Más información: http://www.boeing.de/produkte-dienstleistungen/boeing-defense-space-and-security/chinook.page

lunes, 8 de mayo de 2017

Nuevo vehículo anfibio de THW de Germersheim

El vehículo anfibio está construido sobre un IVECO Euro Cargo 140E28W con neumáticos sencillos.
El casco se construye alrededor del camión.
 

Características:
  • Altura: 3,80 m
  • Anchura: 2,60 m
  • Longitud: 10,50m
  • Peso máximo: 14 tonealdas
  • Carga útil: 3,5 toneladas
  • Calado de aproximadamente 1,20 - 1,50 m
  • Velocidad en agua: cerca de 16 nudos
  • La velocidad máxima en carretera 80 km / h (teórico: 90 kmh pero hay limitación voluntaria)


Más información:

jueves, 4 de mayo de 2017

DP-14 Hawk, UAV que puede llevar un herido

El DPI DP-14 Hawk puede transportar una persona tumbada en su interior o bien material necesiaro. También puede transportar en soportes alares materiales de lo más diversos (pacas de hierba, bidones de agua, pulverizadores agrícolas, etc.)
Los rotores están colocados en tandem.Una vez retiradas las palas de los rotores el DP-14 Hawk puede ser transportado en una furgoneta tipo Sprinter.

Puede ser desplegado en 15 minutos.
Puede cargar unos 195 kg. (430 libras.).

Posee una autonomía de 2,4 horas con unos 195 kg. (430 libras) de carga y de 4,3 horas con 45 kg. (100 libras) de carga.

Más información, fotos y folletos: http://www.dragonflypictures.com/products/unmanned-vehicles/dp-14-hawk/

martes, 25 de abril de 2017

Entrenamiento de vuelo a baja altura en el noroeste de Gales

En el video se pueden ver BAe Hawk, C-130, F-15, Tornado, A400M, F-16, Cv-22 y Eurofighter Typhoon, realizando vuelos a baja altura entre montañas.


martes, 18 de abril de 2017

El CN235 desaparece de la página de Airbus Defence and Space

Al visitar la página de Airbus Defence and Space en su portfolio ya no aparece el CN235, sólo aparecen los apartados:
No sé el porqué de esta ausencia, si ha sido un error en la página o que ya no está en el portfolio de la empresa.

lunes, 6 de febrero de 2017

MH-90 de la Marina Militare Italiana - versión naval del NH-90 para transporte táctico

El pasado 23 de enero la Marina Militare Italiana recibió el primer MH-90.
http://www.marina.difesa.it/Notiziario-online/Pagine/20170124_VisitaCSMMLuni.aspx
El MH-90 es una versión de transporte táctico especificamente proyectada para el soporte de operaciones anfibias de la Brigata Marina San Marco y de las fuerzas especiales.
http://www.marina.difesa.it/Notiziario-online/Pagine/20170124_VisitaCSMMLuni.aspx
El MH-90 está equipado con rotor y cola plegables automáticamente, como la versión naval, y, a diferencia de la versión naval, posee rampa trasera.
http://www.marina.difesa.it/Notiziario-online/Pagine/20170124_VisitaCSMMLuni.aspx
El helicóptero está dotado de:
  • Flotadores de emergencia.
  • Sistema de plegado automático de las palas del rotor principal y cola.
  • Tren de aterrizaje reforzado.
  • Una rueda delantera orientable (similar a la instalada en la versión naval);
  • Sistemas en las ruedas traseras para el manejo de los sistemas automatizados instalados en las FREMM y Orizzonte (Twin Claw Aircraft Ship Integrated Secure and Traverse – TC ASIST).

Equipamiento específico de la variante MH-90
  • RADAR Radar meteo (WXR), instalado en el morro con un sector de overtura de 120º.
  • Suite EWS integrada para autoprotección antimisíl, con interfaz con 4 lanzadores de contramedidas (chaffs y bengalas)
  • CASCO Helmet Mounted Sights Displays (HMSD) con NVG e FLIR integrados
  • AUSILII VOLO BASSA QUOTA Sistema de aviso de obstáculos a baja cota (Obstacle Warning System – OWS) y cuchillas cortacables
  • IFF Sistema de identificación de amigo o enemigo de nueva generación (New Generation IFF – NGIFF) con módulo transmisor (M425)
  • RADIO U/VHF con capacidad SATCOM y HF
  • ARMAMENTO: soporte para ametralladdora M134D de 7,62 mm
  • TRANSPORTE: Rampa posterior para embarque y desembarque

Fuentes de la información:

domingo, 29 de enero de 2017

C-295 (P-295) naval chileno guiando B-747 Supertanker en extinción de incendios

Avión C-295 (P-295) de la Aviación Naval de Chile, guiando al B-747 Supertanker en las localidades cercanas a Concepción. La cámara optrónica, que posee le permite ver los incendios a través del humo. (info: Armada de Chile)