AVISO: Las frases de la serie Mentes Criminales ahora se encuentran en:
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viernes, 19 de julio de 2019

NH90, Chinook y Tigres en el ejercicio Lance Principal 2019

Fotos e información del ejercicio Lance Principal 2019

Diferencias entre un H135P2+ y un H135P3



Un Caimán español suelto por París



lunes, 15 de julio de 2019

Defendiendo las Islas Baleares

En el último número (64, julio - agosto 2019) de la revista The Aviation Magazine aparece, entre otros reportajes fotográficos, un reportaje acerca del CL-215T del 43 Grupo de Fuerzas Aéreas del Ejército del Aire que está basado en las Islas Baleares.
[formato pdf - 27,6 MB]

Para ver otros números de la revista entra en The Aviation Magazine - Previous  issues

sábado, 13 de julio de 2019

Los Angeles helicopters family

Foto de Anthny Pecchi en la que aparecen in helicóptero de cada una de las agencias del condado y de la ciudad de Los Ángeles que poseen helicópteros.

En la foto aparecen:
  • Eurocopter AS332L1 Super Puma - Los Angeles County Sheriff's Department (LASD)
  • Sikorsky Firehawk - Los Angeles County Fire Department (LACoFD)
  • Agusta-Westland AW139 - Los Angeles Fire Department (LAFD)
  • Bell 412 - Los Angeles County Fire Department(LACoFD)
  • Eurocopter AS350B3 A-Star - Los Angeles Police Department (LAPD)


martes, 9 de julio de 2019

URO VAMTAC - Nuevo folleto

En la nueva página web de UROVESA, además de bastantes fotografías, aparece el nuevo folleto del VAMTAC.
(Pulsa en la imagen para ir al folleto)
[Formato pdf - 4,01 MB]

Airbus H145M de Serbia - Reportaje fotográfico

Reportaje fotográfico del Airbus H145M serbio en el pasado Salon Aeronáutco de Bourget (Paris Air Show) 2019.
Para ver el reportaje completo pulsa en la imagen o en el siguiente enlace: Airbus H145M de Serbia

(Photo André BOUR - Helicopassion)


sábado, 22 de junio de 2019

SCODEV - Sistema de recarga de agua en vuelo para aviones no anfibios

El SCODEV puede montarse en el piso de carga de cualquier avión cisterna o de carga. Consiste en un carrete, una manguera con un dispositivo de recogida con características aéreas e hidrodinámicas en el extremo, el mecanismo de lanzamiento y captura y una conexión al tanque con sistema de llenado de alta velocidad. El sistema, las aplicaciones y un panel de control serán operadas por el copiloto.
El vídeo muestra un helicóptero con una manguera y el dispositivo de recogida realizando una prueba a una velocidad de 90 nudos y una prueba hidrodinámica a 30 nudos. Dado que se usa un helicóptero, la manguera tiene una sección en T a dos metros del dispositivo de recogida para explusar el agua que se va recogiendo.
Este prototipo se probará en un avión c-27J en el segundo trimestre de 2019.

Para más información: SCODEV