Nuevo camión de la UME

Nuevos Renault d280 para la UME(unidad militar de emergencias) se que la foto no es de gran calidad pero oye la novedad es la novedad 😅 pic.twitter.com/90ycdWxHxT

— Vehiculos_de_emergencia_ (@vehiculos_de) May 25, 2023

Rescate en la Canal de la Ría en Cabrales de dos montañeros perdidos en Picos de Europa

Magirus FireBull

 

Más información: The Magirus FireBull

Buena y mala suerte de un piloto contraincendios

Buena suerte, porque no le ha pasado nada al piloto. Mala suerte, por encontrarse el cable en su camino.

Lucky pilot 👍✈️ pic.twitter.com/Jw4EOwH6G4

— Breaking Aviation News & Videos (@breakingavnews) September 15, 2020

DC-10 Air Tanker en acción en Oregón

Tanker action in Oregon 😎✈️ pic.twitter.com/mLuwXmWxAx

— Breaking Aviation News & Videos (@breakingavnews) September 15, 2020

McDonnell Douglas DC-10 Air Tanker

OMG! DC-10 Air Tanker 914 + Mark + Another day in office... #California #CaliforniaFires #HennesyFire #LNULightningComplex #CarmelFire #JonesFire #Napa
And Thank you firefighters for always being in the first line of fire... pic.twitter.com/NZBGxeeD0t

— Tocamelaotravez (@tocamelaotravez) August 20, 2020

Caught this during a commercial break on the set: Lead plane releases smoke to show Tanker 912 where to fly and when to drop retardant at #LakeFire. Some of the most dangerous flying in the world. Wait for DC-10 to come into frame. Great capture @heli_CvP @Sky5Tim @KTLA pic.twitter.com/UuIXPDyorW

— Micah Ohlman (@MicahKTLA) August 15, 2020

Tankers 910 & 912 raining down on East Desert Fire
in Cave Creek, AZ.

Hit the like to get the details on whats happening: https://t.co/kcnED8IVps pic.twitter.com/T5gnPjHgTZ

— 10_Tanker Air Carrier (@Ten_Tanker) May 20, 2020

T914 On the Job, Reno. NV. 6/27/20 pic.twitter.com/srSrbXeku1

— 10_Tanker Air Carrier (@Ten_Tanker) June 29, 2020

Helinet Aviation BlackHawk Utility - Western Firefighter

BlackHawk Utility -Western Firefighter from Helinet Aviation on Vimeo.

CL-215 alquilado por el Gobierno de Portugal accidentado. 1 fallecido y 1 herido

Dia muy duro para #Brif Laza.
Finalmente uno de los tripulantes, el que perdió la consciencia y al que estuvimos haciendo la rcp falleció.
El otro fue evacuado ya por el Pesca1 y parece que dentro de la gravedad está consciente. pic.twitter.com/uclcJxgUqP

— Diario de un Bombero (@BrifLaza) August 8, 2020

#Brif Laza cuando llegamos nos encontramos a dos heridos. Les dimos los primeros auxilios. Uno de ellos perdió la consciencia y tuvimos q hacer rcp. Zona difícil acceso, los servicios sanitarios tardaron 1 hora en llegar. pic.twitter.com/aFhv649pzK

— Diario de un Bombero (@BrifLaza) August 8, 2020

#Brif Laza llegando a incendio de Lobios acabamos de ver accidente de hidroavión (foca). Terrible!! pic.twitter.com/JkhrMBfvEr

— Diario de un Bombero (@BrifLaza) August 8, 2020

Hay dos incendios, el #IFManínLobios a donde nos dirigíamos #Brif Laza y otro incendio provocado por accidente de un hidroavión que imaginamos estaría trabajando en ese incendio...El foca parece ser que es de Portugal. Nosotros bajamos donde este último. pic.twitter.com/uUgTb9GS6X

— Diario de un Bombero (@BrifLaza) August 8, 2020

One of the pilots of the aircraft has died, while the other crew member is in a serious condition, both Portuguese nationals. https://t.co/QWvT8UfwUE pic.twitter.com/dxEpnj5WPA

— Breaking Aviation News & Videos (@breakingavnews) August 8, 2020

#Brif Laza nos retiramos del incendio que provocó el hidroavión. Ahora nos dirigimos al incendio de Lobios, Xurés! (Ourense). pic.twitter.com/detIdQqXO3

— Diario de un Bombero (@BrifLaza) August 8, 2020

Menos mal que era una inspección de rutina

Fire engine overturns on the runway at Tirupati Airport in India during a routine inspection. No injuries reported. https://t.co/lGlac6VLTR pic.twitter.com/MU601YAYER

— Breaking Aviation News & Videos (@breakingavnews) July 19, 2020

DC-10 volando bajo

That's as low as she gets boys 😎 pic.twitter.com/HeNe9ePpCI

— Breaking Aviation News & Videos (@breakingavnews) June 20, 2020

Iveco Daily 4x4 - Cameleon IV440 MMS Modular Mission

AIR ATTACK Issue 8

Contenidos:

• The Dark Side - From On The Ground
• NSW Aerial Fire Fighting - the Tankers
• Personal Profile - Leigh Nolan
• The Air Attack Supervisors
• The Internationals - Overseas Support

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Helicóptero "Mad Max" en los incendios de Australia

Foto: 9News

Esta semana pasada en las informaciones relativas a los incendios que asolan Australia, en algunos medios, indicaron la llegada a Australia del helicóptero "Mad Max". Según la información es un portentoso helicóptero que puede transportar hast 5000 litros de agua con una autonomía de 800 km.

Tras una simple búsqueda por Internet doy con la noticia del medio australiano 9News donde indican que el helicóptero en cuestión en un Mil Mi-8 MTV. Por otro lado indican, que "puede transportar haasta 5000 toneladas de agua, el doble que cualquier otro helicóptero de extinción de incendios fuera de los militares" (al final del artículo hablan de 5000 litros) . Según una persona de la empresa propietaria "Es uno de los más grandes helicópteros de extinción de incendios del mundo".

Esta claro que si le pones un nombre molón y lo envuelves bien podrás vender cualquier cosa a la gente, simplemente con no informarse y tragar todo lo que te echen ya es suficiente.

El helicóptero, no es que no sea bueno ni cumpla con lo que dicen; lo que no tiene sentido es venderlo como lo mejor del mundo. Por parte de la empresa es lógico este autobombo, es lo que tiene que decir, pero que los medios de comunicación, primero los australianos y luego los nacionales, vendan eso como si fuese una nave espacial que es capaz de cruzar el universo, no tiene sentido.

No hace falta ser experto en temas aeronáuticos para encontrar ejemplos de helicópteros usados por empresas civiles que tienen igual o más carga de agua. Simplemente una pequeña búsqueda por Internet hace que los encuentres. Es verdad, que en algún caso se trata de aparatos que anteriormente fueron usados con fines militares, pero que una vez retirados siguen funcionando perfectamente en el mundo civil.

A continuación, un listado de helicópteros y su carga de agua o retardante o ambos.

• Airbus AS350 B3: 1000 l.
• Airbus AS-332 Super Puma: 4.000 l.
• Airbus H-215: 4.000 l.
• Airbus H-225: 4.000 l.
• Bell 412: 1400 l.
• Bell 205: 1400 l.
• Bell UH-1H: 1400 l.
• Bell 212: 1400 l.
• Boeing CH-47D: 10.000 l.
• Boeing-Vertol 107: 4200 l.
• Boeing-Vertol CH-46E: 3.400 l.
• Erikson S-64 AIR CRANE® Helitanker: 10.000 l.
• KAI Surion KUH: 2.000 l.
• Kaman K-Max: 2500 l.
• Kamov KA-32A1: 4.500 l.
• Mil Mi-26: 19.600 l.
• PZL W-3A: 1.600 l.
• Sikorsky S-61: 4.000 l.
• Sikorsky S-70 Firehawk: 3.800 l.
• Sikorsky UH-60 Blackhawk: 3.000 l.

El NH-90 puede llevar colgando 4000 kg. lo que implica que podría llevar un helibalde de 3.500 l. aproximadamente.

En algunos casos los valores están obtenidos de valores de us gallons y redondeados, por otra parte, dado que hay varios equipos para realizar la extinción de incendios he escogido los de mayor capacidad.

Para comparar con aviones, a continuación muestro un listado con aviones utilizados para la extinción de incendios y su capacidad.

• Air Tractor AT-802 Fire Boss: 3.100 l.
• Bae 146 / Avro RJ85: 11.350 l.
• Beriev Be-200: 13.000 l.
• Bombardier CL-215: 5.455 l.
• Bombardier CL-215T: 6.000 l.
• Bombardier CL-415: 6000 litros
• Bombardier Q400 / De Havilland Canada Dash 8: 10.000 l.
• Evergreen 747 Supertanker: 74.600 l.
• Douglas DC-7: 11.350 l.
• Grumman S-2T: 4.550 l.
• Lockheed C-130: 11.350 l. a 15.142 l.
• Lockheed P-2 Neptune: 9.300 l.
• Lockheed L188 Electra : 11.350 l.
• Martin Mars: 27.200 l.
• McDonnell Douglas DC-10: 41000 l.
• McDonnell Douglas MD-87: 11.350 l.

El Airbus C-295 podría estar dotado con dos depósitos de 3.500 l..

Con los datos mostrados anteriormente, se puede observar que hay helicópteros que pueden llevar la misma o más carga que el "Mad Max" y lo mismo en lo referente a la autonomía del mismo. Además, teniendo en cuenta que Australia dispone de helicópteros Chinook, NH-90 y Nueva Zelanda ha enviado otros tres NH-90.

La verdad, cuando oí lo de helicóptero "Mad Max" lo primero que se me vino a la cabeza fue las películas "Mad Max" y a pensar si salía algún helicóptero en ellas. Lo dicho, ponerle un nombre molón y decir que es lo mejor de lo mejor, vende mucho y sobre todo parece que hay quien lo compra.

Los Angeles helicopters family

Foto de Anthny Pecchi en la que aparecen in helicóptero de cada una de las agencias del condado y de la ciudad de Los Ángeles que poseen helicópteros.

En la foto aparecen:

• Eurocopter AS332L1 Super Puma - Los Angeles County Sheriff's Department (LASD)
• Sikorsky Firehawk - Los Angeles County Fire Department (LACoFD)
• Agusta-Westland AW139 - Los Angeles Fire Department (LAFD)
• Bell 412 - Los Angeles County Fire Department(LACoFD)
• Eurocopter AS350B3 A-Star - Los Angeles Police Department (LAPD)

LA Family formation helicopters Flight #WeMakeItFlight#TeamWork @LACoFireAirOps @911LAPD @lacountysheriff @verticalmag
Pic @anthonypecchi pic.twitter.com/LDMEegAGXX

— Anthony Pecchi (@anthonypecchi) 17 de febrero de 2018

SCODEV - Sistema de recarga de agua en vuelo para aviones no anfibios

El SCODEV puede montarse en el piso de carga de cualquier avión cisterna o de carga. Consiste en un carrete, una manguera con un dispositivo de recogida con características aéreas e hidrodinámicas en el extremo, el mecanismo de lanzamiento y captura y una conexión al tanque con sistema de llenado de alta velocidad. El sistema, las aplicaciones y un panel de control serán operadas por el copiloto.

El vídeo muestra un helicóptero con una manguera y el dispositivo de recogida realizando una prueba a una velocidad de 90 nudos y una prueba hidrodinámica a 30 nudos. Dado que se usa un helicóptero, la manguera tiene una sección en T a dos metros del dispositivo de recogida para explusar el agua que se va recogiendo.
Este prototipo se probará en un avión c-27J en el segundo trimestre de 2019.

Para más información: SCODEV

Ford Ranger de bomberos sin problemas en la nieve

Foto: Balthasar Nusser GmbH

Foto: Balthasar Nusser GmbH

Foto: Balthasar Nusser GmbH

Foto: Balthasar Nusser GmbH

Foto: Balthasar Nusser GmbH

Foto: Balthasar Nusser GmbH

Foto: Balthasar Nusser GmbH

Camión de bomberos blindado THT CZS 40 – TATRA T815-7M0RC1.371 8x8

El pasado mes de octubre el Cuerpo de Bomberos de la República Checa recibió dos THT CZS 40 Titan con cabina blindada y esperan recibir otro más.Los vehículos serán utilizados por el Servicio de Rescate del Servicio de Rescate de Incendios de la República Checa.

Estos vehículos se podrán desplegar en un entorno infestado, son adecuados para acciones de lucha contra incendios o de reconocimiento y monitoreo en caso de accidentes en plantas químicas y petroquímicas o en lugares con municiones sin explotar, dispositivos explosivos,también se pueden usar en grandes incendios forestales, etc.

La cabina blindada ha sido realizada por Plasan. La cabina presurizada y herméticamente sellada es de cuatro puertas y cuatro plazas, con protección balística nivel 2a/b según el estándar militar STANAG 4569, por lo que resiste la explosión de minas antitanque con cargas de hasta 6 kg de TNT debajo de la rueda o el centro del chasis. Al mismo tiempo, protege contra los efectos de la contaminación externa causada por sustancias químicas,aceites, biológicas, radioactivas y otras sustancias tóxicas, incluidas las consecuencias del uso de armas de destrucción masiva. Para estas situaciones, se utiliza un dispositivo de ventilación con filtro. Tiene modos activo y pasivo, el panel de control está al alcance del conductor. La inflamabilidad del aire está protegida por sensores de oxígeno y monóxido de carbono.

Más información y fotos:

• https://www.pozary.cz/clanek/179970-zachranny-utvar-hzs-cr-prevzal-dvojici-cisternovych-zodolnenych-strikacek-tatra-titan-ctyrmistna-kabina-odola-explozi-protitankove-miny/
  
• https://www.tatra.cz/o-spolecnosti/tisk-a-media/aktualne/hasici-prevzali-nove-zodolnene-specialy-tatra-s-pancerovanymi-kabinami/

Reportaje Leonardo PZL-Świdnik W-3 Sokół del Gobierno de Canarias

Foto Vertical911 de Vertical Magazine

Vertical 911 Fall 2018

[pdf - 14MB]

Saving lives with the W-3 Sokół in the Canary Islands from MHM Media on Vimeo.

EC135 apagando fuegos

Convoy de bomberos polacos en Suecia

Convoy de 44 vehículos y 139 bomberos enviados desde Polonia para ayudar en los incendios forestales de Suecia.