Nuevo camión de la UME

Nuevos Renault d280 para la UME(unidad militar de emergencias) se que la foto no es de gran calidad pero oye la novedad es la novedad 😅 pic.twitter.com/90ycdWxHxT

— Vehiculos_de_emergencia_ (@vehiculos_de) May 25, 2023

Iveco Daily 4x4 - Cameleon IV440 MMS Modular Mission

Dragon Wagon: Ahora que llegan las vacaciones lo mejor una caravana todoterreno

La cabina del Dragon Wagon es de un MK-48 Logistics Vehicle System (LVS), vehículo 8x8 usado por los Marines norteamericanos y fabricado por Oshkosh.

El chasis y el tren motríz son de la un M932A2 fabricado por Bowen-McLaughlin-York (BMY).

Fotos:  http://slicknessindustries.com/dragon-wagon/
Más información: http://slicknessindustries.com/dragon-wagon/

Camión de bomberos blindado THT CZS 40 – TATRA T815-7M0RC1.371 8x8

El pasado mes de octubre el Cuerpo de Bomberos de la República Checa recibió dos THT CZS 40 Titan con cabina blindada y esperan recibir otro más.Los vehículos serán utilizados por el Servicio de Rescate del Servicio de Rescate de Incendios de la República Checa.

Estos vehículos se podrán desplegar en un entorno infestado, son adecuados para acciones de lucha contra incendios o de reconocimiento y monitoreo en caso de accidentes en plantas químicas y petroquímicas o en lugares con municiones sin explotar, dispositivos explosivos,también se pueden usar en grandes incendios forestales, etc.

La cabina blindada ha sido realizada por Plasan. La cabina presurizada y herméticamente sellada es de cuatro puertas y cuatro plazas, con protección balística nivel 2a/b según el estándar militar STANAG 4569, por lo que resiste la explosión de minas antitanque con cargas de hasta 6 kg de TNT debajo de la rueda o el centro del chasis. Al mismo tiempo, protege contra los efectos de la contaminación externa causada por sustancias químicas,aceites, biológicas, radioactivas y otras sustancias tóxicas, incluidas las consecuencias del uso de armas de destrucción masiva. Para estas situaciones, se utiliza un dispositivo de ventilación con filtro. Tiene modos activo y pasivo, el panel de control está al alcance del conductor. La inflamabilidad del aire está protegida por sensores de oxígeno y monóxido de carbono.

Más información y fotos:

• https://www.pozary.cz/clanek/179970-zachranny-utvar-hzs-cr-prevzal-dvojici-cisternovych-zodolnenych-strikacek-tatra-titan-ctyrmistna-kabina-odola-explozi-protitankove-miny/
  
• https://www.tatra.cz/o-spolecnosti/tisk-a-media/aktualne/hasici-prevzali-nove-zodolnene-specialy-tatra-s-pancerovanymi-kabinami/

URO K6-G, camión de GNC para aplicaciones urbanas

#Urovesa lanza un camión de #GNC para aplicaciones urbanas https://t.co/m44bGNdyO0 pic.twitter.com/5fxVDqDTUu

— TodoTransporte (@todotransport) 15 de junio de 2018

#AllisonTransmission acude a #TECMA2018 y presenta el camión K6-G de #UROVESA https://t.co/z3tkqQsYH9#recogida #camniones #GNC #gasnatural pic.twitter.com/6vMDpGcp92

— #FuturENVIRO (@FuturEnviro) 18 de junio de 2018

#UROVESA equipa su camión K6-G con caja @AllisonTrans.

👉 https://t.co/RV6xpUy7z2 pic.twitter.com/ajawM0EhGc

— Revista Transporte 3 (@Transporte3) 30 de julio de 2018

Camiones Renault y Scania de la UME

Foto: Rosenbauer

Foto: Rosenbauer

B32 - Scania P360 EGR CB 6 x 4 MSZ
Foto: Rosenbauer
Más información del vehículo: Rosenbauer

B32 - Scania P360 EGR CB 6 x 4 MSZ
Foto: Rosenbauer
Más información del vehículo: Rosenbauer

B32 - Scania P360 EGR CB 6 x 4 MSZ
Foto: Rosenbauer
Más información del vehículo: Rosenbauer

UME - Renault vehículo polivalente en versión transporte, con plataforma Vempar y remolque

#RenaultTrucks va más allá! nuestro vehículo polivalente para la @UMEgob con nueva aplicación: en versión transporte, con plataforma Vempar y remolque. #UnDíaCualquieraenlaUME #InnovaciónRenaultTrucks pic.twitter.com/ipzNifzdPl

— Renault Trucks ES (@RenaultTrucksEs) 27 de diciembre de 2017

Nuevos vehículos Renault y Scania de la UME

Camiones Scania

#Summa112 #UME desfilan juntos representando la integración de todos los servicios de emergencia de España que trabajan de manera coordinada pic.twitter.com/R3PEhZIssq

— UME (@UMEgob) 12 de octubre de 2017

Camiones Renault

‼️ATENCIÓN: Nuevo vehículo polivante @RenaultTrucksEs para la @UMEgob 😮😀 https://t.co/WcEzanzBQj 👈#reportaje pic.twitter.com/nEnAEmd738

— Servicios_Emergencia (@SdeE_Editec) 26 de septiembre de 2017

#Nosgustanlosretos Viabilidad invernal, extinción incendios y portacontenedores, ¿es posible todo en el mismo vehículo? @UMEgob lo consigue! pic.twitter.com/mYdqXyY7hE

— Renault Trucks ES (@RenaultTrucksEs) 20 de julio de 2017

La caja de cambios Optidriver Xtended del #RenaultTrucks K4x4 permite ir tiempo a paso hombre en los terrenos por donde se mueve la @UMEgob. pic.twitter.com/yE0UJzQ0C9

— Renault Trucks ES (@RenaultTrucksEs) 24 de octubre de 2017

#Nosgustanlosretos La cabina de los #RenaultTrucks K 4x4 y C 8x4 presentados a la @UMEgob ofrecen arco de seguridad interior. Impresionante. pic.twitter.com/CyLnHNoALx

— Renault Trucks ES (@RenaultTrucksEs) 26 de septiembre de 2017

Más información: el #RenaultTrucks K430 4x4 creado para @UMEgob incorpora el sistema torsion free ¡para no perder capacidades todo terreno! pic.twitter.com/Fo4p6PRK9v

— Renault Trucks ES (@RenaultTrucksEs) 2 de octubre de 2017

Descubre la capacidad todoterreno del #RenaultTrucks C520 8x4 #UnDíaCualquieraEnlaUME #cortafuegos #Multiplataforma #Tridem @UMEgob pic.twitter.com/qZIFdlBRhR

— Renault Trucks ES (@RenaultTrucksEs) 4 de septiembre de 2017

#Nosgustanlosretos Viabilidad invernal, extinción incendios y portacontenedores, ¿es posible todo en el mismo vehículo? @UMEgob lo consigue! pic.twitter.com/mYdqXyY7hE

— Renault Trucks ES (@RenaultTrucksEs) 20 de julio de 2017

@Zamarbu Camión para multi-intervención, con equipo Multilift. En colaboración @UMEgob @RenaultTrucksEs @Hiabglobal y Maquiasfalt . pic.twitter.com/wZg2SBJbbr

— Industrias Zamarbú (@Zamarbu) 17 de octubre de 2017

Camión lanzacohetes para extinción incendios en rascacielos (China)

Foto: http://www.flashover.com.au/misslle-launching-fire-appliance-actually-real-thing/

Es utilizado por el escuadrón de bomberos de Beijing’s Hujialou.

El propósito de este sistema es combatir los fuegos en rascacielos donde los sitemas actuales de extinción no pueden llegar.

Construido por China Aerospace Science and Industry Corporation, puede lanzar contenedores llenos de polvo extintor a objetivos por encima de los 100 metros de altura hasta los 300 metros de altura (alrededor de 80 pisos).

Foto: casic.com.cn

El sistema está equipado con 24 misiles, cada uno de los cuales contiene 3'6 kg de polvo extintor y pueden romper cristal reforzado de hasta 19 mm. de grosor.

El lanzamiento de los 24 proyectiles puede ser realizado en 72 segundos. Para dirigir los proyectiles al objetivo se ayuda de sensores infrarrojos y sensores láser. Un ordenador calcula la trayectoria del proyectil. Para aumentar la seguridad de su uso, los proyectiles van equipados con un sistema de autodestrucción. Si hay una desviación accidental de la trayectoria predeterminada, el sistema de control guiará al proyectil al suelo.

Foto: casic.com.cn

Cada unidad , con lanzador y cohetes, cuesta alrededor de 8,5 millones de yuanes ($1.24 million). 

Video del sistema en pruebas:

http://www.cctvplus.com/archive/20141219/5000753.shtml

Otros videos del sistema

HAMMAR ATMAT-ISL

(Foto: http://gov.hammar.eu/)

(Foto: http://www.volvodefense.com/atmatisl.html)

Más información:

• HAMMAR http://gov.hammar.eu/
• HAMMAR (Versiones civiles - En español) http://hammar.eu/es/
• VOLVO DEFENSE http://www.volvodefense.com/atmatisl.html

Volvo FMX dirigido por control remoto por una niña de cuatro años

Prueba en vivo de un camión Volvo FMX de 18 toneladas dirigido por control remoto por una niña de 4 años.

Volvo Trucks - Look Who's Driving - Volvo Trucks - Look Who’s Driving feat. 4-year-old Sophie (Live Test)

Volvo Trucks - Demo of features in the Live Test "Look Who’s Driving"

Detrás de las cámaras  - Volvo Trucks - Meet Sophie: Behind the Scenes of Look Who’s Driving

Como controlar remotamente un camión Volvo FMX - Volvo Trucks - Here is how the truck was remotely controlled

URO Vamtac CK-9.5

La empresa presentó su Vamtac CK-9.5 como novedad en Sicur, un vehículo que llamó poderosamente la atención entre los visitantes. Con un MMA de 9.950 kg, este vehículo está disponible con dos motores Cummins, de 207 CV o de 225 CV, ambos de gasoil. Lleva caja de cambios automática de 6 velocidades de Allison de la Serie 1000, tiene tracción 4x4 permanente con blocajes de diferencial 100% y suspensión independiente en las 4 ruedas.

 
Fuentes:

• http://www.interempresas.net/Equipamiento_Municipal/Articulos/121003-Vehiculos-antiincedios-defensa-emergencias-equipados-Allison-se-exhiben-Sicur-2014.html
• http://www.ejercitos.org/viewtopic.php?f=11&t=73&start=540
• http://www.ejercitos.org/viewtopic.php?f=11&t=73&start=490

 

BREMACH Peacemaker

Realizado sobre la base del BREMACH T-REX.