Indra P2006T MRI con los colores de la Guardia Civil

Indra P2006T MRI con los colores de la Guardia Civil en la revista Air International del mes de mayo.

Un mundo feliz: Genocidio en el campo de concentración de Ravensbrück

Bruno Cardeñosa recuerda el genocidio en el campo de concentración de Ravensbrück, que mayoritariamente estaba ocupado por mujeres y allí se llegaban inclus o a hacer pruebas de lo que el cuerpo humano era capaz de aguantar. Hablamos con Mónica G. Álvarez y algunas protagonistas de estas desagradables historias.

CH-53E cargando externamente un LAV-A2/C2

Foto del blog SNAFU! A Marine Corps centric blog, with a view on all things military... Hay más fotos de los momentos anteriores a esta en la misma entrada del blog, LAV-A2/C2 sling loaded by a CH-53E courtesy of Combat Logistics Regiment 27. Photos by Lance Cpl. Adrianna R. Lincoln.

Historias de la historia: Los secretos del arte médico

En el programa de "La Rosa de los Vientos" del fin de semana pasado, Javier Sanz habla de un médico holandés con un libro muy curioso. Repasa médicos que han dejado su huella en la historia y recordamos las capacidad es médicas que pensaban que tenía el tabaco, por ejemplo, el de resucitar victimas de ahogamiento mediante enemas de humo de tabaco.

20 años del genocidio de Ruanda

Bruno Cardeñosa recuerda el genocidio en Ruanda, el más terrible que ha vivido la Humanidad desde la II Guerra Mundial. La guerra está superada pero rememora mos algunas de las claves de la división entre hutus y tutsis que vienen de la época colonial.

Eurocopter EC725

Aeros - Aeroscraft Heavy-Lift Air Vehicle

Kamov Ka-52 Alligator Attack Helicopter

Accidente de un helicóptero del 802 Escuadrón de Fuerzas Aéreas

Airbus descarta los winglets en el C295

Airbus Military C295W
(Foto: Infodefensa)

Según informa la revista Air & Cosmos del 21 de febrero de 2014, Airbus Defence & Space no comercializará la opción de winglets en el avión C295.

Las pruebas de vuelo revelaron que el incremento del rendimiento no era suficiente para las misiones logísticas.

La adición de estos apéndices arodinámicos debería de ayudar a mejorar el rendimiento del aparato durante el despegue y las fases de vuelo ascensional y de crucero.

Así, a día de hoy, los únicos aviones CASA con winglets instalados son los CN235 fabricados por Indonesian Aerospace (CN-235 MPA con winglets).