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martes, 16 de enero de 2018
sábado, 13 de enero de 2018
NH90 NFH Bélgica: tres de los cuatro en tierra por fallos del radar
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| NH90 NFH belga (Foto: NH Industries) |
La Fuerza Aérea de Bélgica ha revelado que tres de los cuatro helicópteros navales NH90 NFH tienen los radares defectuosos y deben ser reparados.
Loscuatro NH90 NFH se han usado desde hace tres años y costaron alrededor de 35 millones de euros cada uno.
El general Frederik Vansina, jefe de la Fuerza Aérea Belga, ha indicado que han tenido problemas con el NH90 desde 2015.
Según el general Vansina:
En la entrega se hizo evidente que había muchos errores. En tres de los cuatro aparatos, el radar no funciona correctamente. Las tripulaciones informaron que se apaga sólo. En general, hay muchos errores.
El radar de los tres aparatos debe de ser reparado por el fabricante. Pero esa actualización ahora lleva mucho más tiempo de lo anticipado, de 3 a 6 meses. Se espera que los helicópteros estén fuera de uso por casi un año y medio. Además, al cuarto aparato se le realizarán operaciones de mantenimiento rutinarias la próxima semana, con lo que también dejará de estar operativo.
Los problemas identificados en el Caimán belga también afectan a modelos ordenados por otros países, tales como, Alemania y Países Bajos.
Por ahora las operaciones SAR serán realizadas por lso Sea King, que con cuarenta años a sus espaldas, serán retirados en 2019, para ser sustituidos definitivamente por el NH90 NFH. En caso de no poder prestar ese servicio, Bélgica tiene un acuerdo de ayuda con los países vecinos.
Según el Ministerio de Defensa de Bélgica, el fabricante NH Industries no cumple las promesas hechas. Las inspecciones regulares por cada 600 horas de vuelo también se están ejecutando, lo que a veces compromete la operatividad.
Debido a los problemas, el Caimán no podrá ser desplegado en las fragatas belgas hasta 2025, diez años después de su primer uso. Deben continuar haciéndolo con los antiguos Alouette. Los nuevos helicópteros podrían haber impulsado el rendimiento de las fragatas ahora viejas. El trabajo de conversión en las fragatas para recibir al NH90 NFH también ha sido una medida en vano por el momento.
Los problemas identificados en el Caimán belga también afectan a modelos ordenados por otros países, tales como, Alemania y Países Bajos.
Por ahora las operaciones SAR serán realizadas por lso Sea King, que con cuarenta años a sus espaldas, serán retirados en 2019, para ser sustituidos definitivamente por el NH90 NFH. En caso de no poder prestar ese servicio, Bélgica tiene un acuerdo de ayuda con los países vecinos.
Según el Ministerio de Defensa de Bélgica, el fabricante NH Industries no cumple las promesas hechas. Las inspecciones regulares por cada 600 horas de vuelo también se están ejecutando, lo que a veces compromete la operatividad.
Debido a los problemas, el Caimán no podrá ser desplegado en las fragatas belgas hasta 2025, diez años después de su primer uso. Deben continuar haciéndolo con los antiguos Alouette. Los nuevos helicópteros podrían haber impulsado el rendimiento de las fragatas ahora viejas. El trabajo de conversión en las fragatas para recibir al NH90 NFH también ha sido una medida en vano por el momento.
"De hecho, hay cláusulas de penalización incluidas en el contrato y NH también las paga, pero todavía no tenemos un helicóptero desplegable", dice Vansina. El programa de helicópteros NH debería haberse convertido en la carta de presentación de la cooperación europea de la industria de la defensa. Pero debido a los intereses nacionales sobreutilizados, ahora hay no menos de 22 versiones de los helicópteros. El programa de NH se está convirtiendo cada vez más en un ejemplo de cómo no debería ser en términos de cooperación de defensa en Europa.
Fuentes y más información:
- http://alert5.com/2018/01/13/belgiums-nh90-nfhs-have-defective-radars/
- http://norwaytoday.info/news/nh90-grounded-belgium/
- https://www.tu.no/artikler/belgia-setter-nh90-helikoptre-pa-bakken/417574
- http://www.aviation24.be/military-aircraft/belgian-air-component/new-belgian-defence-nh-90-helicopters-grounded-least-one-year-radar-problem/
- https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2018/01/12/grote-problemen-met-nieuwe-reddingshelikopters-defensie/
UME - Renault vehículo polivalente en versión transporte, con plataforma Vempar y remolque
#RenaultTrucks va más allá! nuestro vehículo polivalente para la @UMEgob con nueva aplicación: en versión transporte, con plataforma Vempar y remolque. #UnDíaCualquieraenlaUME #InnovaciónRenaultTrucks pic.twitter.com/ipzNifzdPl— Renault Trucks ES (@RenaultTrucksEs) 27 de diciembre de 2017
jueves, 11 de enero de 2018
miércoles, 10 de enero de 2018
Bell Air Taxi
Check out the Bell Helicopter booth at #CES2018 for an amazing #BellAirTaxi experience.— Bell Helicopter #CES2018 (@BellHelicopter) 9 de enero de 2018
Find your way: https://t.co/k18AdrFK8h pic.twitter.com/EGl57LVrlP
Helicóptero del BAC Patiño realiza MEDEVAC en el Índico
Hace unos días el BAC #Patiño @Armada_esp 🇪🇸 #MOPS, desplegado en el #Índico, realizaba una evacuación en tiempo record con su 🚁 de la 10ª Escuadrilla a un miembro de la tripulación del pesquero 'Txori Lau' en emergencia médica#OrgullososdeserEspañoles🇪🇸 pic.twitter.com/6Qi04JAmtt— Estado Mayor Defensa (@EMADmde) 9 de enero de 2018
domingo, 7 de enero de 2018
miércoles, 27 de diciembre de 2017
NH90 Caimán de las FAMET armado
Guerrero a lomos del #Caimán #FAMET @EjercitoTierra @FUTER_ET @Defensagob @ChopperNews @HeliOpsMagazine @JUSTHELICOPTERS @verticalmag @heliweb @AirbusHeli @Airbus @GettyReportage @National_Geo @GettyImages @NatGeo @MAGINALVAREZ71 #BHELMAIII pic.twitter.com/Vk3d1FLGHb— F.Francés Torrontera (@FFTorrontera) 26 de noviembre de 2017
Ready for the night flight #FAMET @EjercitoTierra @Defensagob @FUTER_ET @AirbusHeli @Airbus @GettyReportage @GettyImages @National_Geo @NatGeo @verticalmag @ChopperNews @HeliOpsMagazine @heliweb @MAGINALVAREZ71 pic.twitter.com/CX0UYHzsL6— F.Francés Torrontera (@FFTorrontera) 26 de noviembre de 2017
Flying in the #Caiman at sunset. #FAMET @EjercitoTierra @Defensagob @FUTER_ET @AirbusHeli @Airbus @GettyImages @GettyReportage @NatGeo @National_Geo @MAGINALVAREZ71 #BHELMAIII pic.twitter.com/Vjh3dmBV91— F.Francés Torrontera (@FFTorrontera) 26 de noviembre de 2017
Bautismo de Fuego BHELMA III con helicópteros HT-29: nuestros Caimanes, han completado con éxito su primer ejercicio de tiro diurno y nocturno de ametralladora en San Gregorio."Sicut in Coelo et in Terra”. pic.twitter.com/2dpGhftFV2— Fuerza Terrestre (@FUTER_ET) 16 de noviembre de 2017
Cabina del NH90 de las FAMET
— Fuerza Terrestre (@FUTER_ET) 15 de septiembre de 2017
On board the Spanish Caiman @EjercitoTierra @FUTER_ET @Defensagob @EMADmde @AirbusHC @heliweb @HeliOpsMagazine @verticalmag @JUSTHELICOPTERS pic.twitter.com/26WnbHHGzI— F.Francés Torrontera (@FFTorrontera) 8 de junio de 2017
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