Bonita librea de este avión. Me gusta más que la de los aviones del Ejército del Aire para misiones VIP.
El avión es un Gulfstream G-550 de 2008. Cuando estaba matriculado como N169SD pertenecía a la família de negocios nigeriana Dantata, que lo puso en venta en 2012.
Airbus Defence and Space y The Coulson Group, de Canadá, han firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) para la industrialización, suministro y apoyo de la nueva versión apagafuegos del avión de transporte C295W.
Según los términos del acuerdo, The Coulson Group of Alberni BC, Canadá, a través de su compañía Coulson Aircrane Ltd, desarrollará y fabricará una versión de su Retardant Dropping System (RDS) (Sistema de lanzamiento de retardante) el cuál ya está operativo en mucha agencias contraincendios del mundo.
El sistema a instalar en el C295W consistirá en dos tanques internos roll-on-roll-off, que pueden ser retirados del interior de la aeronave cuando el operador lo desee.
El RDS para el C295W estará compuesto por dos tanques internos de 3.500 litros de capacidad cada uno, transportando agua o retardante y puediendo ser rellenados en siete minutos.
La secuencia de lanzamiento puede ser ajustada a través de un control en el cockpit de acuerdo a la zona a cubrir, la velocidad del ación y la altura sobre el terreno.
Airbus lleva probando un prototipo del C295W apagafuegos desde 2013.
El sistema RDS de Coulson es usado en aviones como el C-130 apagafuegos.
A principios de octubre, en la Base Aérea de Getafe, pilotos del Ejército del Aire han probado el prototipo del PZL-130 Orlik MPT (Multi Purpose Trainer) (SP-YZL (c/n 03940033)).
Video del pasado 21 de octubre, en el que se ve por primera vez en la historia de la Armada, la cubierta de vuelo del JCI ha operado con 3 Ospreys, 2 Harriers, 1 AB-212 y un SH-3D.
El fin de semana pasado, en el programa de radio "La Rosa de los Vientos", el escritor Juan Eslava Galán habla sobre su libro 'Lujuría', un repaso por la Historia de la sexualidad en nuestro país. En la obra, Juan Eslava narra las anécdotas y los datos más curiosos que el sexo y el deseo han aportado a la Historia de España. "Alfonso XIII contrató a una empresa de cine porno para que le hiciera películas para su consumo particular", nos cuenta. Un punto clave en la Historia fue la liberación sexual de la mujer, que durante la época franquista "sufrió la represión sexual del nacional catolicismo". La prostitución siempre ha estado presente dentro y fuera de nuestro país pero "el XIX fue el gran siglo de los prostíbulos", asegura. En cuanto a la homosexualiadad, "hubo una época que directamente quemaban a los homosexuales", y "no fue hasta después del franquismo cuando se les dejó de perseguir".
Un A400M Atlas del 70 Squadron de la RAF ha realizado pruebas de carga de un Stryker Infantry
Combat Vehicle del U.S. Army Vehicle en Fort Bliss, Texas.
